Den 23:e mars i 3:e perioden mellan Växjö Lakers och AIK startade vi, d.v.s. Peter o Anders, vår nya motor. I varje periodvila ringde en nervös Acke och undrade hur det gick, och vi beskrev detaljerat hur kolvarna kolliderat med ventilerna. Men resultatet blev vinst både för oss och Lakers. Den stora frågan är dock om Acke väljer att sitta på läktaren 3 Maj också !?!

Garagesäsongen började redan efter näst sista tävlingen då alla utom undertecknad insåg att vi bör hoppa över sista tävlingen för att börja förbereda inför säsong 2009, mest p g a att bilen inte kändes under kontroll men även av ekonomiska själ. Mönstret känns igen från ett visst F1 team som i premiären tog dubbelseger!

Acke har de senaste åren tjatat om att vi har en ”dröghög” under huven, fråga oss inte vad det betyder men det har något med brist på varvvillighet och effekt att göra. Anders och Peter har hunnit slå vad om att bjuda arbetskamraterna på ALT Hiss med 50 anställda på smörgåstårta om vi inte kommer högre än Växjö Lakers gjorde i grundspelet. De kom femma så årets målsättning är fyra eller bättre  -  Puuuh!

Detta är 2 stora anledningarna till att vi inför säsongen byggt ny motor. För att ha en chans att uppnå detta beställdes en hel hop delar från England motsvarande hela teamets värde som förutom tillförlitlighet även skall ge ett effekttillskott ungefär motsvarande ”KERS” i dagens Fomel 1 bilar, fast tillgängligt hela varvet. Med hjälp av Janne JAKA:s erkända kunskaper har dessa delar plockats ihop till en vinnarmaskin!

Ny koppling för att kunna överföra all dessa hästar samt hydraulik till denna har införskaffats. Oskuldsfullt vit har hon också blivit i vinter när hon till våren ska bekänna färg…….

Tiden går fort och hon är klädd med skärmar, rutor och senare kommer även dekaltrim förståss, det är ju en vecka kvar…...

När vi äntligen fått ihop fortsättningen på detta brev har vi lyckats köra in motorn, vilket avslutades med tvärstopp! En skuren vevstake som kröktes likt en gurka utanför EU:s krav på rakhet, sista veckan har gått åt till att få hem en ny kolv och stake från England, vevaxeln till Torsås för kontroll vilket resulterade i inköp av en sådan också.

Men nu en och en halv vecka efter är motorn renoverad igen och monterad i bilen, på söndag åker vi till Uråsa för ny inkörning. Nu gäller det nog att det funkar! För nu är det bar en dryg vecka till premiären på Sturup!!

Till sist får vi presentera vår nya teammedlem, Fredrik Ottosson, motorsmittad av sin arbetskamrat med efternamnet Hallrup. De driver tillsammans företaget Nordic Försäkring och därav vårt nya teamnamn ”Nordic ALT Racing”, som förövrigt även blivit AB, börsnotering har dock inte blivit av under denna finanskris, eller om det var andra orsaker till det……!? 

När detta skrivs har SMHI precis lovat ännu en veckas sol med torr asfalt, likt 53 andra team kommer detta väder att värka i hela kroppen och längtan till 3 maj går inte beskriva!!

Förhoppningsfulla Hälsningar

Peter, Anders, Acke, Fredrik och Kurte