Snacka om ”Happy Day”!!

Tävlingssäsongen är slut och man kan väl sammanfatta säsongen som besvikelse utan de framgångar vi hoppats på.

Vi byggde ny motor under vintern för att hänga med i toppen, denna lyckades rasa 2 gånger innan halva säsongen gått! Inte nog med att motorn rasade, den tog ekonomin med sig i djupet. Vi kunde heller inte köra ett lopp då delarna från England inte kom i tid.

Säsongen är dock inte riktigt slut förrän avslutseventet tillsammans med GM racing är avklarat, även om det kändes tungt efter en sådan här säsong. Vår Fredrik är dock både enveten och målmedveten och jobbade fram ett riktigt bra program ihop med Hasse Bååth på Motorevent och även med god hjälp från Viktor Hallrup på Hallrup Motorsport.

För att få ekonomi i det sålde vi också platser vilket var ett lyckat drag, vi blev nämligen nästan 30 deltagare och till hjälp hade vi nästan lika många funktionärer!

  
 Frukostsamling. (Men vem är snabbast!!!??) Viktor Hallrup instruerar...

När deltagarna kommer med flygplan känns det riktig häftigt, 2 plan var planerade men det blev ett till slut, även om det inte direkt var ett affärsjet! Martin Forsberg från vår sponsor Wittur kom till Uråsa vingbeklädd i ett plan med Rolls Royce motor. Martin som också låg och cirklade med sitt andra plan, en dubbeldeckare, över Anderstorp när vi var där och tävlade.

  

 Martin Holmberg från Wittur i sitt plan med sin

icke flygrädda gäst Olof

Var tog banan vägen? Nu skiter jag i det här! Vrida

ratten höger och bilen går vänster ställde till det

för en del

Dagen började med kaffe och macka och lagtillhörigheten meddelades. På programmet stod konbana på asfalt, ”aviga bilen”, ”dubbelstyrnings bil”, byta kolvar och så naturligtvis folkrace. Utöver sedvanligt medaljregn bestod 3 första priserna dagen till ära att köra Formel Ford.

  
 Henning Beyer - Åhmans Åhus, Martin Forsberg - Wittur, Olof Landhagen - Thyssen och Göran Tropp - GT Hiss & El kastar alla förväntansfulla blickar ner i sittbrunnen på Formel Forden de alla räknar med att få provköra som dagens vinnare! 

Själv stod jag funktionär vid ”aviga bilen” och jag kan säga att ju längre dagen gick blev ju mer blev lagen taggade. Värst var nog ”Hisslaget”, där var stämningen så laddad att en av killarna slutade med bilen mot skogsbrynet 15 meter från banan! Med glada tillrop genom öppna sidorutan hetsades det vad som gick. Som någon sa: egen framgång är roligt, men andras misslyckande är ändå roligast!

Nervösast var nog ändå pojkvänner och fädrer när dotter eller flickvän skulle köra, tänk om hon är snabbare……

  
 Förväntansfulla grabbar Utan koppling fick hon bli skådebröd

Fredrik grillade karrékotletter från nyöppnade City Gross i Ljungby som med potatisgratäng och familjen Ottosons sallad värmde gott i kroppen, trots att hela himlen var blå och solen visade sig från sin allra bästa sida var det ändå ganska kallt i luften.

  
 Lasse Dahl, Vida samt S.& L. Ottosson mekar järnet Nu jä... ska det bli åka av!!!

Dagen gick mot sitt slut och alla sken som solen i Karlstad när man mötte dom. Men innan den spännande prisutdelningen skulle vi få åka bil, årets vinnare i STCC:s privatcup Viktor Hallrup samt Micke Olsson som kört några lopp i samma cup tog plats bakom varsin BMW från MotorEvent, gissa att dom bjöd på färd! Att BMW är bakhjulsdriven råder numera ingen tvekan om, att killarna laddade så dom t.o.m. höll på att krocka med varandra vid något tillfälle säger lite om uppvisningen!

  
 Medåkning i bl.a. STCC förarstyrda bilar! Rallybil med asfaltsdäck? Nä, men det går ändå

Dessutom hade MotorEvent bjudit dit ett antal rallykillar med fyrhjulsdrivna Mitsubishi och VW Golf. När sedan inbjudna journalisten Stefan Nilsson skulle ta actionbilder kan Ni lita på att killarna tog i och åkte både fort och på tvären!

  

Henning Beyer från Åhmans Åhus såg lycklig ut som ett barn i passagerarstolen bredvid ägaren Anders Holmberg.Hur alla såg ut efter färden med en äkta GT3:a går knappt beskriva, man kan väl säga lätt upprymda med ett ännu större smajl! Anders sparade nämligen varken på krut eller däck!

 

Nu var det inte nog med detta, för under dagen hade vi väl alla sneglat på en Porsche GT3 som stod på området, nu stod den på flygrakan med passagerardörren öppen för provåka! Ni ska ha klart för Er att Anders Holmberg som ägaren hette sparade inte på krutet! Bilen fick gå vad den tålte och antalet tusenlappar som gick upp i däcksrök var många!

Killarna som åkte hade skaffat sig nya mål i livet, hustruns dröm om sommarstuga var väldigt avlägsen och lita på att de blir många sömnlösa nätter innan killarna kommit över sin nya dröm! Att Porsche är en fantastisk bil var nog alla överens om innan, men att den stod i denna klass!

P.g.a. denna happening på banan så blev det trögt att samla ihop deltagarna till prisutdelning, men till slut gick det. Lasse Petterson hette vinnaren och slog sin chef Göran Tropp som blev trea, och han kom bara av en anledning: för att vinna! Stackars Lasse i stundande löneförhandlingar! Tvåa blev ...., Mr X!!??

Denna trio fick sedan ge sig ut och köra Formel Ford som avrundning av dagen. Tack Viktor Hallrup för att du ställde upp med bil och Din närvaro, även vinnarbilen från STCC hade han med sig.

  

1.a. Lasse Pettersson, GT Hiss & El

2.a. Mr X

3.a. Göran Tropp, GT Hiss & El

 

Jag kan bara tacka Fredrik Ottosson för hans envishet att dra ihop denna tillställning efter vår säsong, och Hasse Bååth på MotorEvent ska vi inte bara tala om, han brinner för att ordna lyckade event och en roligare och mer minnesvärd dag än denna tror jag det dröjer länge innan vi får uppleva igen! Nästa år får det bli en månfärd om detta ska överträffas.

Ska vi hitta på något extra på jobbet vet jag vem vi anlitar och var vi hamnar!

Stort tack till våra sponsorer som gör vår satsning möjlig, tack till nära och kära som släpper ut oss på detta grönbete samt alla glada entusiaster som besöker oss på tävlingarna. 

Nu river vi bilen och planerar vilka förbättringar vi måste göra till nästa säsong, mer om detta senare!

Ha en skön vinter och tack för i år!

Vännerna på Team Nordic ALT Racing

Vid pennan, Peter Kjellson